"十五五"时期，我国将把低空经济作为新兴支柱产业进行打造，市场参与者正在加紧挖掘产业潜力。作为低空经济的核心赛道之一，飞行汽车（eVTOL）是面向空地一体化交通的电动垂直起降航空器，兼具航空产业和汽车产业两大基因。飞行汽车是低空经济实现从工业级无人机"生产作业"到"载人交通运输"跨越的核心载体，有望牵引万亿级至十万亿级产业集群。
在广东广州，一个融合"汽车效率+航空标准"的飞行汽车智能制造基地近日投入使用，工厂设计年产能达100台，主要产品是一款多旋翼飞行汽车，支持垂直起降，最大航程为30公里，可搭载2名乘客。在四川成都，一款专为城市立体交通设计的6座级纯电动飞行汽车正在进行适航取证，采用倾转旋翼构型，最大飞行速度每小时230公里，目前量产机型第一阶段验证试飞已经完成。沃飞长空新闻发言人表示，从青城山直接到双流机场预计只要9分钟，时间只需传统地面出行的五分之一，国内已经累积了将近2000多架的意向性订单。
固态电池技术正在被应用到飞行汽车上。固态电池最大的特点就是能量密度大、功率高、安全性好，能量密度是常规三元锂电的1.5倍。搭载高能量固态电池的飞行汽车已经成功飞越琼州海峡，固态电池正处于从实验室向量产冲刺的阶段。
6大主题特色展区、11万平方米展览面积、1220家参展企业、万架（台）无人机集中亮相……5月21日至23日，2026世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳举行。记者走访多个展区发现，今年大会不仅人气明显比去年旺，相关低空产品的无人化水平、AI含量等也明显提升。
御风未来副总裁岳婷婷介绍，公司带来的2吨级载人eVTOL M1真机采用复合翼构型，使用纯电能源，起飞重量达2.5吨，最大载重700公斤，能载5人。"未来可以直接从深圳会展中心乘坐M1飞到珠江口西岸的珠海、中山等城市，能将原本两小时的车程缩短到半小时以内。"M1力争在2028年完成载人适航取证工作，实现点对点载人航线飞行。
美团无人机展出了新品——第四代无人机长程索降版M-Drone 4L Winch，可在-20℃至50℃的大雨、中雪及6级大风等恶劣天气下稳定飞行，可覆盖国内97%以上的城市场景。大疆行业应用展出的大疆机场3工作温度覆盖-30℃至50℃，能支持固定部署与车载移动部署双模式，可实现7×24小时全天候无人值守自动作业。截至目前，大疆机场系列产品已部署至全球80余个国家和地区，累计完成超过800万架次自动飞行。
中国工程院院士向锦武认为，当前低空经济正处于从"验证性飞行"向"常态化运营"跨越的阵痛期，其原因在于缺少支撑无人机常态化、无人化运行的地面基础设施。
起降设施方面，深圳预计2026年建成1200个以上低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域；苏州计划2026年建成超200个垂直起降点。低空经济作为新质生产力的典型代表，正从局部试点迈入全产业链协同发展的新阶段。
低空经济（LAE）支撑城市空中交通，是战略性新兴产业，应用场景涵盖个人和公共服务领域。低空经济是指在低空空域（通常在1000至3000米之间）使用无人机、电动垂直起降（eVTOL）飞行器和空中出租车等有人或无人驾驶航空器进行的飞行活动。通过将天空转化为经济资源，低空经济正推动中国成为塑造下一阶段城市生活和创新城市设计的领导者。根据中国民航局数据，到2025年底中国低空经济规模将达到约2150亿美元，预计到2035年将达到5000亿美元。
低空经济正在全球范围内启动，这一曾经主要属于传统航空领域的空域，现在正通过无人机（UAV）和电动垂直起降（eVTOL）飞机的快速技术进步而被开放。低空经济不仅仅是关于飞行无人机，而是关于我们如何利用上方空间的根本性转变。Joby Aviation和Archer Aviation等公司正处于这一领域的前沿，正在开发可能在未来几年内使空中出租车成为现实的飞机。低空经济不限于交通运输，这些公司正在创造作为低空经济未来核心的"飞行汽车"和空中出租车。
本文系统综述了深圳作为低空经济先锋城市的城市空中交通（UAM）发展。论文重点关注深圳的eVTOL无人机城市空中交通发展，分析了深圳在低空经济领域的创新实践。作为中国低空经济的先行示范区，深圳在eVTOL适航取证、低空基础设施建设、商业化运营等方面积累了丰富经验，为全球城市空中交通发展提供了中国方案。
中国正在低空经济领域投资高达2070亿美元，计划将eVTOL扩展至城市交通领域。双模式eVTOL飞机正接近市场应用阶段，定价目标低于传统直升机。中国在低空经济领域的战略布局正在加速，从研发制造到商业化运营的全产业链布局日趋完善。
本文系统综述了eVTOL飞行器在低空经济中的应用，重点分析了eVTOL在降噪、运营维护成本、安全冗余设计和环境可持续性方面的显著优势。eVTOL作为低空经济的核心装备，正在推动城市空中交通从概念走向现实。论文还探讨了eVTOL技术面临的挑战，包括电池能量密度、适航取证、空域管理等关键问题。